Thực hư cách hành xử của Nissan khi khách hàng lái thử xe gây ra tai nạn

Gần đây trên mạng xã hội Otofun có chia sẻ một bài viết của một khách hàng khi đến một đại lý của Nissan tại Vĩnh Phúc để lái thử xe Nissan Almera, trong lúc lái thử đã xảy ra va chạm với một xe máy đi đường.

Dù va chạm không gây thiệt hại lớn về người và tài sản nhưng đáng chú ý là cách hành xử của Nissan đã khiến vị khách hàng cảm thấy không hài lòng

Nguyên văn đoạn chia sẻ như sau:

“Các cụ ạ. Ngày hôm nay em bị một việc khá là ức chế với hãng xe Nissan cụ thể là Nissan Vĩnh Phúc. Tầm gần trưa rảnh háng đi xem xe, thì thấy con nissan Almera mà đang được quảng cáo rầm rộ mới máu lên đi thử xem thế nào.

Đăng kí lái thử, mà không để ý phần cam kết, ra xe nhân viên cũng ko nói và cũng không dẫn đi kiểm tra xe trước khi đi thử. Lên là lái thôi. Số không may là trên đường qua một ngã tư, mình là đường lớn, đã giảm tốc và thấy 1 cô đi xe máy còn xa, nên mình vẫn cho xe qua, mình đi qua rồi nhưng mà cô kia chắc do đội cái mũ trùm bên trong, mũ BH bên ngoài, mình nghĩ do chính cái mũ vải kia nó che 2 bên mắt nên cô ấy ko nhìn thấy xe mình, đúng lúc đó thì cô ấy như kiểu tăng ga qua đường thì húc vào bánh xe đằng sau ô tô nên bị ngã sướt ít cùi chỏ.

Mình đã xuống hỏi thăm và cho cô ấy ít tiền mua thuốc, bạn của hãng đi cùng cũng xuống xem xét các kiểu, hỏi thăm các kiểu, ko thấy nói gì. Mình vẫn lái xe về hãng cùng với 2 ng nữa và bạn hướng dẫn. Thôi thì về hãng ko nghĩ là bị làm sao, ngồi đợi mãi ko thấy trả bằng để về, hỏi khẩn trương để a còn về thì cái bạn hướng dẫn lái thử bảo mình là phải đánh giá thiệt hại và mình phải đền bù.

Ôi thật là vãi chưởng, ban đầu họ ước tính lên tận gần 6 củ với lý do là có vết xước sâu trên ba đờ sốc sau phải thay mới, xe không có bảo hiểm. Lúc đó mình mới ra kiểm tra thiệt hại thì thấy có vết trên bánh xe và vết xước trên ba đờ sốc, mình xem xét kĩ vết xước ba đờ sốc thì thấy bám bụi rất đều và lại có cả đất trên đó, mặc dù hôm nay trời nắng ráo, đường đẹp, chỉ có 1 đoạn mình thấy có cái chỗ đá dăm rơi vãi mình bảo đi thử vào xem cách âm như thế nào ( khoảng cách tầm 200m), nên mình cho rằng vết này là vết cũ không thể là vết mới được.

Mình nói với họ không đồng ý kết luận vết trên ba đờ sốc xảy ra ngày hôm nay, chỉ có vết trên bánh là do trong lúc mình cầm lái là đúng. Quản lý ra thì lúc đầu anh ta chả thèm ngó kĩ vết xước mà nhìn qua loa rồi 1 mực khẳng định bên hãng đem xe ra là đã kiểm tra, toàn bộ lỗi này là do khách hàng, thái độ ban đầu như quát vào mặt khách.

Lúc sau thì 2 bên cũng ngồi đàm phán, mình có giải thích các vấn đề mình nhận định, nhưng bên họ chỉ khăng khăng 1 điều là khi đem xe ra đã kiểm tra xe rất kĩ và trong bản cam kết lái thử là khách hàng phải chịu trách nhiệm. Ngồi mất thời gian và trưa còn không được ăn cơm, mình chi tiền cho nhanh để lượn. Giờ vẫn thấy ức chế nên muốn tâm sự với các cụ. Vậy là với Nissan thì nghĩa là:

– Khi khách lái thử, kể cả lỗi không phải do khách gây ra, miễn là ông cầm lái, thì phải đền thiệt hại tài sản. Mình thắc mắc đáng lẽ sao bên bạn ko đi bắt đền cô kia kìa, người của hãng đi cùng cơ mà, ngay lúc đó sao không nói ngay vấn đề ra, đợi lúc về mới đem mình ra bắt đền, thì bên đó gạt đi nói không nên bàn tới chuyện đó nữa, giờ chúng ta nên tập trung giải quyết thống nhất kết thúc chuyện này cho sớm. Đúng là kiểu túm tóc ai túm thằng trọc đầu, cực kỳ cơ hội và chộp giật.

– Thiệt hại trên ba đờ sốc thì không hợp lí khi mình phát hiện nhiều điểm vô lý, có giải thích nhưng họ không nghe, mà mình ko thể chờ đợi kiểu cùi nhầy của các bạn đó, mình đành phải chốt để còn lượn cho sớm chợ.

Cuối cùng chốt lại là 50:50 với đơn giá sửa chữa không thay thế, hơn 1 củ thôi e thanh toán cho đỡ mệt. Số tiền không phải quá lớn, nhưng mà nó quá ức chế vì lý do không thuyết phục. Thất vọng cho một hãng xe lớn như Nissan mà lại làm việc kiểu đó.

Em viết hơi dài các cụ thông cảm, Cảm ơn các cụ đã đọc.”

Hiện tại vẫn chưa rõ thực hư câu chuyện trên là như thế nào, chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật trong thời gian tới

Alex theo FB OFFB

The post Thực hư cách hành xử của Nissan khi khách hàng lái thử xe gây ra tai nạn appeared first on Tạp Chí Xe.



source https://tapchixe360.com/thuc-hu-cach-hanh-xu-cua-nissan-khi-khach-hang-lai-thu-xe-gay-ra-tai-nan-54999.html

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Không mua bảo hiểm cho McLaren Senna “dát vàng” triệu phú Iran méo mặt khi gặp cảnh sát Anh

Hình ảnh
Những triệu phú và tỷ phú của giới thượng lưu rất thích mang siêu xe qua Anh quốc để vui chơi, nhất là các đại gia châu Á hoặc Trung Đông. Pooyan Mokhtari, một triệu phú đến từ Iran sở hữu 6 triệu người theo dõi trên mạng xã hội Instagram cũng không ngoại lệ. Anh ta đi ngao du nhiều quốc gia trên thế giới bằng chuyên cơ và cho các siêu xe đắt đỏ của mình tháp tùng để có xe di chuyển. Vào tháng 9 năm ngoái, triệu phú 31 tuổi này đã mua 1 chiếc siêu xe triệu đô McLaren Senna với màu đen và nhanh chóng biến nó thành 1 trong những siêu xe Senna bóng bẩy nhất thế giới với bộ áo “dát vàng” được thực hiện bằng phương pháp đề-can. Chuyện chẳng có gì đáng nói nếu chiếc siêu xe triệu đô McLaren Senna của Pooyan Mokhtari không bị cảnh sát Anh “tuýt còi” khi đang vận chuyển qua Đường hầm eo biển Anh. Xe nguyên bản có màu đen Chắc có lẽ nhiều người tò mò muốn biết triệu phú sở hữu 6 triệu người theo dõi trên mạng xã hội bị lỗi gì khiến siêu xe McLaren Senna bị cảnh sát Anh tạm giữ trong 1 tuầ...
Đọc thêm

Sau VinFast, thêm 1 doanh nghiệp Việt xây dựng nhà máy ô tô điện trong nước: Dự kiến đầu tư gần 19.000 tỷ, thuê 50ha đất xây dựng hạ tầng

Hình ảnh
Tập đoàn đa ngành Geleximco của ông Vũ Văn Tiền dự kiến đầu tư gần 19.000 tỷ đồng (tương đương 800 triệu USD) đồng thời ký thỏa thuận thuê 50ha đất, hạ tầng tại Khu công nghiệp Tiền Hải, tỉnh Thái Bình của Tổng công ty Viglacera để đầu tư, xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô. Ngày 17/9 vừa qua, Tổng công ty Viglacera đã ký kết thỏa thuận cho thuê lại đất và cơ sở hạ tầng với Tập đoàn Geleximco, mục đích để xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô Geleximco tại khu công nghiệp Tiền Hải (Thái Bình). Theo kế hoạch, sau khi thuê, Tập đoàn Geleximco sẽ đầu tư xây dựng nhà máy hiện đại, có đầy đủ các dây chuyền như hàn, sơn, lắp ráp, kiểm tra chất lượng sản phẩm… Nhà máy hướng đến sản xuất dòng xe ô tô nhiên liệu trong tương lai là xe điện và xe pin nhiên liệu. Bên cạnh đó còn sản xuất các linh kiện, phụ tùng ô tô cung cấp cho nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô và các đối tác hướng tới việc xuất khẩu. Dự án của Geleximco có tổng vốn đầu tư 800 triệu USD, được chia thành 2 giai đoạn. Gi...
Đọc thêm

Ngắm siêu xe Lamborghini Huracan LP 610-4 với ngoại thất “độc lạ” hút mắt người đi đường tại TP.HCM

Hình ảnh
Huracan là dòng Lamborghini được ưa chuộng thứ hai tại thị trường Việt Nam. Đây là một trong 4 chiếc Huracan LP 610-4 thuộc diện nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam Một số hình ảnh về chiếc siêu xe này trên đường phố TP. HCM: Một chiếc Lamborghini Huracan LP 610-4 với ngoại thất độc đáo đã xuất hiện trên một tuyến phố trung tâm TP.HCM dịp cuối tuần. “Lớp áo” mới của xe là sự kết hợp giữa màu sơn trắng nguyên bản và decal màu đen nhám. Cụ thể, tông màu trắng xuất hiện ở phần đầu xe và chuyển sang màu đen nhám ở đuôi xe, đi kèm những đường kẻ màu đen nhám tạo điểm nhấn. Đây là một trong 4 chiếc Huracan LP 610-4 thuộc diện nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam. Chiếc xe này còn đặc biệt hơn khi sở hữu màu sơn trắng, vốn không xuất hiện trên bất kì chiếc Huracan nào ở thị trường trong nước. Độ hiếm của xe càng tăng lên khi Lamborghini nay đã dừng sản xuất các phiên bản LP 610-4 của Huracan và thay thế bằng các biến thể Huracan Evo. Bộ mâm là loại năm chấu kép được sơn đen, đi kèm với cùm...
Đọc thêm