Đề xuất chỉ là “đề xuất”: Vẫn cho xe thô sơ, ba bánh hoạt động?

Theo Sở Giao thông vận tải, hiện nhu cầu sử dụng xe thô sơ ba, bốn bánh khá cao do tính cơ động và thuận tiện trong vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng. Đặc biệt phương tiện này linh động khi đi vào đường nhỏ, đường hẻm, đường cấm ôtô tải. 

Việc dự kiến điều chỉnh hoạt động để tiến tới chấm dứt hoàn toàn các loại xe này sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến nhu cầu, thói quen của một bộ phận người dân đang sử dụng, nhất là người dân có thu nhập thấp.

Bên cạnh đó, do dịch COVID-19 trong thời gian qua, việc siết chặt hoạt động để dần chấm dứt loại xe này có thể không nhận được sự ủng hộ của người dân đang sử dụng để mưu sinh.

Sở Giao thông Vận tải đề xuất loại xe trên được giữ nguyên hoạt động theo Quyết định 08/2013 của UBND TP HCM, đang áp dụng. Tuy nhiên, sở đề nghị Công an thành phố và chính quyền các địa phương tăng cường kiểm soát, xử lý vi phạm của loại xe này.

Trong quá trình thực hiện kiểm soát, xử lý, các đơn vị gặp khó khăn, vướng mắc cần lập tức có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải để có báo cáo UBND TP kịp thời chỉ đạo.

Trước đó trong kế hoạch, TP HCM dự tính giai đoạn 2021-2022 cấm toàn bộ loại xe này chạy vào khu trung tâm, cùng một số tuyến đường xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình)… Từ năm 2022 đến 2025, xe cơ giới 3 bánh, thô sơ 3-4 bánh bị hạn chế hoạt động, với các khung giờ ngắn hơn ở nhiều khu vực. Sau năm 2025, loại xe này bị cấm hoàn toàn ở thành phố.

Tại khu nội đô, xe cơ giới 3 bánh, thô sơ 3-4 bánh có đăng ký được hoạt động nhưng trong khung thời gian ngắn. Ngoài ra, loại xe trên không được chạy trong giờ cao điểm ở một số tuyến đường ngoài khu vực này. Riêng với các loại xe 3-4 bánh tự chế bị cấm hoàn toàn. Tuy nhiên, trên địa bàn TP HCM hiện vẫn còn hàng nghìn xe hoạt động, tập trung ở khu vực vùng ven, chợ đầu mối…

Alex theo vnexpress

The post Đề xuất chỉ là “đề xuất”: Vẫn cho xe thô sơ, ba bánh hoạt động? appeared first on Tạp Chí Xe.



source https://tapchixe360.com/de-xuat-chi-la-de-xuat-van-cho-xe-tho-so-ba-banh-hoat-dong-56373.html

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Không mua bảo hiểm cho McLaren Senna “dát vàng” triệu phú Iran méo mặt khi gặp cảnh sát Anh

Hình ảnh
Những triệu phú và tỷ phú của giới thượng lưu rất thích mang siêu xe qua Anh quốc để vui chơi, nhất là các đại gia châu Á hoặc Trung Đông. Pooyan Mokhtari, một triệu phú đến từ Iran sở hữu 6 triệu người theo dõi trên mạng xã hội Instagram cũng không ngoại lệ. Anh ta đi ngao du nhiều quốc gia trên thế giới bằng chuyên cơ và cho các siêu xe đắt đỏ của mình tháp tùng để có xe di chuyển. Vào tháng 9 năm ngoái, triệu phú 31 tuổi này đã mua 1 chiếc siêu xe triệu đô McLaren Senna với màu đen và nhanh chóng biến nó thành 1 trong những siêu xe Senna bóng bẩy nhất thế giới với bộ áo “dát vàng” được thực hiện bằng phương pháp đề-can. Chuyện chẳng có gì đáng nói nếu chiếc siêu xe triệu đô McLaren Senna của Pooyan Mokhtari không bị cảnh sát Anh “tuýt còi” khi đang vận chuyển qua Đường hầm eo biển Anh. Xe nguyên bản có màu đen Chắc có lẽ nhiều người tò mò muốn biết triệu phú sở hữu 6 triệu người theo dõi trên mạng xã hội bị lỗi gì khiến siêu xe McLaren Senna bị cảnh sát Anh tạm giữ trong 1 tuầ...
Đọc thêm

Sau VinFast, thêm 1 doanh nghiệp Việt xây dựng nhà máy ô tô điện trong nước: Dự kiến đầu tư gần 19.000 tỷ, thuê 50ha đất xây dựng hạ tầng

Hình ảnh
Tập đoàn đa ngành Geleximco của ông Vũ Văn Tiền dự kiến đầu tư gần 19.000 tỷ đồng (tương đương 800 triệu USD) đồng thời ký thỏa thuận thuê 50ha đất, hạ tầng tại Khu công nghiệp Tiền Hải, tỉnh Thái Bình của Tổng công ty Viglacera để đầu tư, xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô. Ngày 17/9 vừa qua, Tổng công ty Viglacera đã ký kết thỏa thuận cho thuê lại đất và cơ sở hạ tầng với Tập đoàn Geleximco, mục đích để xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô Geleximco tại khu công nghiệp Tiền Hải (Thái Bình). Theo kế hoạch, sau khi thuê, Tập đoàn Geleximco sẽ đầu tư xây dựng nhà máy hiện đại, có đầy đủ các dây chuyền như hàn, sơn, lắp ráp, kiểm tra chất lượng sản phẩm… Nhà máy hướng đến sản xuất dòng xe ô tô nhiên liệu trong tương lai là xe điện và xe pin nhiên liệu. Bên cạnh đó còn sản xuất các linh kiện, phụ tùng ô tô cung cấp cho nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô và các đối tác hướng tới việc xuất khẩu. Dự án của Geleximco có tổng vốn đầu tư 800 triệu USD, được chia thành 2 giai đoạn. Gi...
Đọc thêm

Ngắm siêu xe Lamborghini Huracan LP 610-4 với ngoại thất “độc lạ” hút mắt người đi đường tại TP.HCM

Hình ảnh
Huracan là dòng Lamborghini được ưa chuộng thứ hai tại thị trường Việt Nam. Đây là một trong 4 chiếc Huracan LP 610-4 thuộc diện nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam Một số hình ảnh về chiếc siêu xe này trên đường phố TP. HCM: Một chiếc Lamborghini Huracan LP 610-4 với ngoại thất độc đáo đã xuất hiện trên một tuyến phố trung tâm TP.HCM dịp cuối tuần. “Lớp áo” mới của xe là sự kết hợp giữa màu sơn trắng nguyên bản và decal màu đen nhám. Cụ thể, tông màu trắng xuất hiện ở phần đầu xe và chuyển sang màu đen nhám ở đuôi xe, đi kèm những đường kẻ màu đen nhám tạo điểm nhấn. Đây là một trong 4 chiếc Huracan LP 610-4 thuộc diện nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam. Chiếc xe này còn đặc biệt hơn khi sở hữu màu sơn trắng, vốn không xuất hiện trên bất kì chiếc Huracan nào ở thị trường trong nước. Độ hiếm của xe càng tăng lên khi Lamborghini nay đã dừng sản xuất các phiên bản LP 610-4 của Huracan và thay thế bằng các biến thể Huracan Evo. Bộ mâm là loại năm chấu kép được sơn đen, đi kèm với cùm...
Đọc thêm