Cận cảnh Maserati Levante Trofeo có giá đắt hơn cả Mercedes-Maybach GLS cùng chi tiết độc nhất Việt Nam
Hiện nay tại Việt Nam mới chỉ có vỏn vẹn 3 chiếc Maserati Levante Trofeo. Trong đó đẫ có một chiếc được ra biển số trắng.
Tháng 9 năm 2016, Maserati Việt Nam đã giới thiệu dòng xe SUV hạng sang Levante đến với các đại gia Việt và ngay lập tức nhận được sự quan tâm không hề nhỏ của giới chơi xe trong nước. Sau hơn 5 năm có mặt tại dải đất hình chữ S, Maserati Levante đã xuất hiện rất nhiều phiên bản và đỉnh nhất phải kể đến Maserati Levante Trofeo, chiếc xe Levante đắt nhất dải đất hình chữ S hiện tại.

Có không ít khách hàng khi tìm kiếm tin tức về dòng xe Maserati Levante Trofeo đã cảm thấy rất thích thú nhưng khi nghe giá bán chính hãng hơn 14 tỷ đồng, mọi chuyện lại đi sang 1 hướng khác khi số tiền này, có quá nhiều sự lựa chọn vừa đẳng cấp lại phù hợp hơn.
Đơn cử là Mercedes-Maybach GLS 600 chỉ có giá chính hãng 11,5 tỷ đồng nhưng lại thuộc phân khúc SUV siêu sang rất sang chảnh dành cho các Chủ tịch. Nhưng khách chọn mua Maserati Levante Trofeo đều có lý do và át chủ bài của mẫu xe này lại nằm dưới nắp capô của xe.
“Trái tim” của Maserati Levante Trofeo là khối động cơ Xăng V8 tăng áp kép 3.8L cho công suất tối đa 590 mã lực tại 6250 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại 730 Nm tại 2250-5000 vòng/phút. Điều đặc biệt là cỗ máy này được sản xuất bởi Ferrari.
Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động 4 bánh Alfa Q4 thông qua hộp số tự động ZF 8 cấp. Hễ dẫn động 4 bánh thông minh Alfa Q4 với chế độ kiểm soát lực kéo chủ động sẽ góp phần tối ưu độ bám cho Levante Trofeo.
Chính vì khối động cơ được sản xuất bởi Ferrari nên giá bán của chiếc Maserati Levante Trofeo sẽ cao hơn SUV siêu sang Mercedes-Maybach GLS 600 nhưng vẫn rẻ hơn mẫu SUV Bentayga của Bently V8 chỉ 2 tỷ đồng.
Ở thiết kế ngoại hình, dòng xe Maserati Levante Trofeo có điểm nhấn so với bản tiêu chuẩn ở hốc gió 2 bên hông được mở rộng hết cỡ, mang đến sự hầm hố cho xe, nắp capô mới có thêm hốc gió carbon. Ngoài ra xe có thêm cản va trước bằng sợi carbon hầm hố.
“Đôi mắt” của Levante Trofeo có ánh nhìn sắc sảo nhờ thiết kế thanh mảnh, tinh tế. Đi kèm là 2 tùy chọn đèn bi-xenon và LED Matrix. Đặc biệt, cản trước của Levante Trofeo còn được làm từ chất liệu sợi carbon giúp tô đậm phong cách thể thao và mạnh mẽ.
Ở trụ C ngoài logo cây đinh ba còn có tên Trofeo như khẳng định đây là một cơn gió địa Trung Hải mạnh nhất từng thấy. Vòng ra phía đuôi xe, Maserati Levante Trofeo vẫn được trang bị ống xả kép nhưng khẩu pháo thể thao và được trang bị ốp carbon lạ mắt hơn bản tiêu chuẩn.

Mở cửa bước vào trong khoang lái, Maserati Levante Trofeo gây ấn tượng với da tự nhiên Pieno Fiore đắt tiền, sợi carbon được trang trí xung quanh nội thất và cả các chi tiết bằng nhôm hay gỗ. Bậc cửa xe vẫn là dòng chữ Maserati phát sáng, điểm nhấn là tựa đầu ghế ngồi có thêu tên Trofeo màu vàng tông xuyệt tông ngoại thất, thảm trải sàn độc đáo, trang bị đồng hồ đặt trên mặt táp-lô và hệ thống âm thanh vòm xịn Bowers & Wilkins 1.280w với 17 loa.






Nguồn : Tinxe
Gia Huy
The post Cận cảnh Maserati Levante Trofeo có giá đắt hơn cả Mercedes-Maybach GLS cùng chi tiết độc nhất Việt Nam appeared first on Tạp Chí Xe.
source https://tapchixe360.com/can-canh-maserati-levante-trofeo-co-gia-dat-hon-ca-mercedes-maybach-gls-cung-chi-tiet-doc-nhat-viet-nam-55371.html
Nhận xét
Đăng nhận xét