VinFast vừa ghi nhận mức lỗ kỷ lục, lớn gấp đôi so với năm ngoái

Nhà sản xuất ô tô Việt Nam VinFast vừa ghi nhận mức lỗ kỷ lục, lớn gấp đôi so với năm ngoái. Vấn đề đặt ra là liệu họ sẽ cạnh tranh như thế nào với những gã khổng lồ toàn cầu như Tesla và Volkswagen.

VinFast gần đây đã công bố báo cáo tài chính nửa đầu năm 2021. Vinfast ghi nhận khoản lỗ 11,3 nghìn tỷ đồng (491,3 triệu đô la Mỹ), tăng gần gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái – 6,6 nghìn tỷ đồng (287 triệu đô Mỹ).

Dù là “biểu tượng” ô tô Việt Nam, nhưng thực tế, VinFast vẫn là một tên tuổi khá mới trong ngành ô tô chỉ 4 năm hoạt động và hơn 2 năm bán xe.

Do đó, khả năng sinh lời của doanh nghiệp vẫn là một thách thức. Năm ngoái, nhà sản xuất xe hơi nội địa đã bán được khoảng 30.000 chiếc xe, một số lượng đủ để chiếm 10% thị trường địa phương nhưng còn rất xa so với mục tiêu hàng năm là bán được 250.000 xe.

Chứng khoán Bản Việt ước tính VinFast sẽ đạt điểm hòa vốn về lợi nhuận trước lãi vay và thuế, khấu hao tài sản cố định và khấu hao tài sản cố định vô hình vào năm 2026.

Quả thực, không dễ để bán xe điện tại Việt Nam, nơi mà xe máy và ô tô đang chiếm ưu thế. Đó là lý do khiến VinFast không ngừng tìm kiếm cơ hội mở rộng hoạt động kinh doanh ra thị trường nước ngoài, điển hình là Mỹ, nơi cũng đang có xu hướng gia tăng phương tiện điện.

Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô của Mỹ được định hình bởi các công ty hàng đầu thế giới như General Motors, Toyota, Honda, … Đáng chú ý, phân khúc xe điện vẫn thua kém rất nhiều so với xe chạy xăng. Ngay cả ông lớn xe điện Tesla cũng chỉ chiếm 2% thị trường xe hơi tại Mỹ, theo Statista.

Trở lại với những động thái mới nhất, VinFast đang chuẩn bị ra mắt hai mẫu ô tô điện mới nhất tại Triển lãm ô tô Los Angeles vào tháng 11 và sẽ nhận đơn đặt hàng từ nửa đầu năm sau. Tất cả giá và các thông tin chi tiết khác sẽ được công bố vào ngày 17/11.

VinFast cũng gây bất ngờ cho ngành công nghiệp ô tô khi đặt mục tiêu bán 160.000-180.000 xe mỗi năm tại Mỹ, tương đương 1% doanh số bán ô tô hàng năm của cả nước.

Ngoài sản xuất xe, VinFast còn đặt tham vọng tự sản xuất pin ô tô để cắt giảm chi phí vận hành. Công ty đang có kế hoạch đầu tư khoảng 400 triệu đô la Mỹ vào một nhà máy sản xuất pin ở tỉnh Hà Tĩnh. Cơ sở này sẽ được khánh thành vào tháng 9 năm 2022 với công suất 3 GWh cho giai đoạn đầu và 5 GWh vào năm 2025.

Nhà máy sẽ sản xuất pin lithium iron phosphate mà thành phần của nó không bao gồm các vật liệu cao cấp như coban (được tìm thấy trong pin lithium-ion). VinFast có thể hợp tác với đối tác Gotion High-Tech của Trung Quốc để phát triển loại pin này.

Trả lời phỏng vấn Bloomberg, ông Phạm Nhật Vượng cho rằng thị trường nội địa là “quá nhỏ” và doanh số ở nước ngoài sẽ là chìa khóa để công ty có lãi. Hãng đang chuẩn bị ra mắt chiếc xe điện đầu tiên, và sẽ xuất khẩu sang Mỹ cùng thị trường quốc tế khác ngay trong năm 2021.

Theo các chuyên gia, nếu giữ được phong độ này, rất có thể VinFast sẽ rút ngắn được thời kì bù lỗ chiếm thị trường của mình thậm chí xuống vài năm. Đây cũng là cơ sở để nhiều chuyên gia đưa ra dự báo, thị phần của hãng xe Việt sẽ tăng nhanh hơn trong thời gian tới, khi khách hàng sẽ “tranh thủ” mua ô tô VinFast trước khi sản phẩm này đạt được mục tiêu chiến lược và được trả về đúng giá trị thực của mình.

Alex theo vietnambusinessinsider

The post VinFast vừa ghi nhận mức lỗ kỷ lục, lớn gấp đôi so với năm ngoái appeared first on Tạp Chí Xe.

source https://tapchixe360.com/vinfast-vua-ghi-nhan-muc-lo-ky-luc-lon-gap-doi-so-voi-nam-ngoai-54082.html