Đường đua F1 Mỹ Đình còn lại gì khi bị Khu Liên hợp Thể thao Quốc gia đòi lại đất???

Thực hiện kết luận của Thanh tra Chính phủ, Khu liên hợp thể thao quốc gia Mỹ Đình đã đề nghị Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch yêu cầu TP Hà Nội trả lại khu đất 12,86 ha vốn được trưng dụng để xây dựng trường đua F1 phục vụ SEA Games.

Tổng diện tích đất được UBND TP Hà Nội sử dụng làm đường đua F1 là 88 ha.

Ngày 16/10/2020, UBND Thành phố Hà Nội, Công ty TNHH Hiệp hội Thể thao Xe động cơ (VMA) và Công ty TNHH Việt Nam Grand Prix (VGPC) chính thức thông báo hủy chặng đua xe công thức 1 tại Việt Nam năm 2020 sau nhiều thảo luận với Liên đoàn Ô tô quốc tế (FIA) và Tập đoàn Formula 1.

Trong đó 12,86 ha diện tích đất thuộc quyền quản lý, sử dụng của Khu Liên hợp Thể thao Quốc gia Mỹ Đình.

Một trong những kết luận đáng chú ý là nội dung liên quan đến quy hoạch phân khu Khu LHTTQG và quy hoạch chi tiết đường đua công thức 1-Grand Prix Hà Nội. Theo đó, kết luận của Thanh tra Chính phủ chỉ rõ: “UBND TP Hà Nội phê duyệt quy hoạch chi tiết đường đua công thức 1-Grand Prix Hà Nội có sự chồng lần quy hoạch, chồng lấn sử dụng đất tại một số vị trí so với quy hoạch phân khu Khu LHTTQG. Tại các vị trí đất có sự chồng lấn quy hoạch, chồng lấn sự dụng đất, thực tế hiện nay đã được UBND TP Hà Nội giao cho các cơ quan thuộc UBND thành phố quản lý và đã được Công ty TNHH Việt Nam Grand Prix (là chủ đầu tư) sử dụng để thực hiện dự án Xây dựng phân khu 1-Công viên cây xanh kết hợp một số công trình phụ trợ phục vụ giải đua xe công thức 1”.

Đường đua Công thức 1 (F1) tại Hà Nội đã được chính thức khởi công ngày 20/3/2019. Đường đua có tổng chiều dài 5,607 km, gồm 22 góc cua, được đảm bảo nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn.

Việc quyết định huỷ chặng đua F1 thời điểm đó là cần thiết bởi những diễn biến phức tạp của đại dịch Covid-19 trên toàn thế giới.

Video phóng viên ghi nhận hiện trạng lô đất được dành cho việc xây dựng các công trình phục vụ giải đua xe công thức 1-Grand Prix Hà Nội:

Đường đua F1 Việt Nam được đặt tên là đường đua Hà Nội và các khán đài được đặt tên theo các địa danh và các thành phố lớn mang tính biểu tượng của Việt Nam. Đường đua được xây theo tiêu chuẩn Grade 1, tiêu chuẩn cao nhất của giải đua xe F1 với yêu cầu cao về kỹ thuật.

Hiện tại, toàn bộ các khán đài đã không còn, chỉ còn lại mặt đường đua trơ trọi giữa khoảng đất mênh mông.

Khung sắt được tháo dỡ từ các khán đài xếp la liệt ngoài các bãi cỏ trước khu vực tòa nhà điều hành.
Tháng 5/2020, các đơn vị quản lý đã tiến hành cho tháo dỡ toàn bộ khán đài trên đường đua sau thời gian tạm hoãn vì dịch bệnh.
Khu vực đường đua chỉ còn nhà điều hành Pit dài 300 m, đây là nơi được xem là trái tim của Grand Prix Hà Nội.
Cỏ đã mọc um tùm xung quanh đường đua mặt trước khán đài Hà Nội.
Lối dẫn lên một trong số đường đua giờ trở thành điểm tập kết hàng của xe tải.
Khoá trên hàng rào kiên cố đã rỉ sét.

Alex theo baotintuc.vn

The post Đường đua F1 Mỹ Đình còn lại gì khi bị Khu Liên hợp Thể thao Quốc gia đòi lại đất??? appeared first on Tạp Chí Xe.



source https://tapchixe360.com/duong-dua-f1-my-dinh-con-lai-gi-khi-bi-khu-lien-hop-the-thao-quoc-gia-doi-lai-dat-53597.html

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Không mua bảo hiểm cho McLaren Senna “dát vàng” triệu phú Iran méo mặt khi gặp cảnh sát Anh

Hình ảnh
Những triệu phú và tỷ phú của giới thượng lưu rất thích mang siêu xe qua Anh quốc để vui chơi, nhất là các đại gia châu Á hoặc Trung Đông. Pooyan Mokhtari, một triệu phú đến từ Iran sở hữu 6 triệu người theo dõi trên mạng xã hội Instagram cũng không ngoại lệ. Anh ta đi ngao du nhiều quốc gia trên thế giới bằng chuyên cơ và cho các siêu xe đắt đỏ của mình tháp tùng để có xe di chuyển. Vào tháng 9 năm ngoái, triệu phú 31 tuổi này đã mua 1 chiếc siêu xe triệu đô McLaren Senna với màu đen và nhanh chóng biến nó thành 1 trong những siêu xe Senna bóng bẩy nhất thế giới với bộ áo “dát vàng” được thực hiện bằng phương pháp đề-can. Chuyện chẳng có gì đáng nói nếu chiếc siêu xe triệu đô McLaren Senna của Pooyan Mokhtari không bị cảnh sát Anh “tuýt còi” khi đang vận chuyển qua Đường hầm eo biển Anh. Xe nguyên bản có màu đen Chắc có lẽ nhiều người tò mò muốn biết triệu phú sở hữu 6 triệu người theo dõi trên mạng xã hội bị lỗi gì khiến siêu xe McLaren Senna bị cảnh sát Anh tạm giữ trong 1 tuầ...
Đọc thêm

Sau VinFast, thêm 1 doanh nghiệp Việt xây dựng nhà máy ô tô điện trong nước: Dự kiến đầu tư gần 19.000 tỷ, thuê 50ha đất xây dựng hạ tầng

Hình ảnh
Tập đoàn đa ngành Geleximco của ông Vũ Văn Tiền dự kiến đầu tư gần 19.000 tỷ đồng (tương đương 800 triệu USD) đồng thời ký thỏa thuận thuê 50ha đất, hạ tầng tại Khu công nghiệp Tiền Hải, tỉnh Thái Bình của Tổng công ty Viglacera để đầu tư, xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô. Ngày 17/9 vừa qua, Tổng công ty Viglacera đã ký kết thỏa thuận cho thuê lại đất và cơ sở hạ tầng với Tập đoàn Geleximco, mục đích để xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô Geleximco tại khu công nghiệp Tiền Hải (Thái Bình). Theo kế hoạch, sau khi thuê, Tập đoàn Geleximco sẽ đầu tư xây dựng nhà máy hiện đại, có đầy đủ các dây chuyền như hàn, sơn, lắp ráp, kiểm tra chất lượng sản phẩm… Nhà máy hướng đến sản xuất dòng xe ô tô nhiên liệu trong tương lai là xe điện và xe pin nhiên liệu. Bên cạnh đó còn sản xuất các linh kiện, phụ tùng ô tô cung cấp cho nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô và các đối tác hướng tới việc xuất khẩu. Dự án của Geleximco có tổng vốn đầu tư 800 triệu USD, được chia thành 2 giai đoạn. Gi...
Đọc thêm

Ngắm siêu xe Lamborghini Huracan LP 610-4 với ngoại thất “độc lạ” hút mắt người đi đường tại TP.HCM

Hình ảnh
Huracan là dòng Lamborghini được ưa chuộng thứ hai tại thị trường Việt Nam. Đây là một trong 4 chiếc Huracan LP 610-4 thuộc diện nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam Một số hình ảnh về chiếc siêu xe này trên đường phố TP. HCM: Một chiếc Lamborghini Huracan LP 610-4 với ngoại thất độc đáo đã xuất hiện trên một tuyến phố trung tâm TP.HCM dịp cuối tuần. “Lớp áo” mới của xe là sự kết hợp giữa màu sơn trắng nguyên bản và decal màu đen nhám. Cụ thể, tông màu trắng xuất hiện ở phần đầu xe và chuyển sang màu đen nhám ở đuôi xe, đi kèm những đường kẻ màu đen nhám tạo điểm nhấn. Đây là một trong 4 chiếc Huracan LP 610-4 thuộc diện nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam. Chiếc xe này còn đặc biệt hơn khi sở hữu màu sơn trắng, vốn không xuất hiện trên bất kì chiếc Huracan nào ở thị trường trong nước. Độ hiếm của xe càng tăng lên khi Lamborghini nay đã dừng sản xuất các phiên bản LP 610-4 của Huracan và thay thế bằng các biến thể Huracan Evo. Bộ mâm là loại năm chấu kép được sơn đen, đi kèm với cùm...
Đọc thêm