Số tiền “ông trùm” cà phê Trung Nguyên bỏ ra nuôi Bugatti Veyron hằng năm khủng khiếp đến đâu ?

Nổi tiếng là “ông trùm” kinh doanh cà phê tại thị trường Việt Nam, ông Đặng Lê Nguyên Vũ còn được biết đến là tay chơi siêu xe bậc nhất Việt Nam vượt cả Cường Đô la, đại gia Minh Nhựa

Đặng Lê Nguyên Vũ chơi siêu xe Bugatti Veyron số 1 Việt Nam

Những chiếc siêu xe hàng đầu tiền tỷ trong bộ sưu tập của ông chủ tập đoàn Trung Nguyên gồm Rolls-Royce, Range Rover, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Bugatti,… Sở hữu dàn siêu xe trăm tỷ trong đó có Bugatti Veyron ông Đặng Lê Nguyên Vũ hằng năm còn phải chi số tiền khủng để bảo dưỡng cho ‘đứa con cưng’ này.

Đáng chú ý là trong số dàn siêu xe trăm tỷ của ông Đặng Lê Nguyên Vũ có những chiếc xe thuộc hàng hiếm ở Việt Nam như Ferrari California T, Ferrari 458 Speciale, Bugatti Veyron, Lamborghini Murcielago SV LP670-4,….

Ông chủ Trung Nguyên lại tậu Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam - VietNamNetDù sở hữu chiếc siêu xe Bugatti Veyron để thỏa mãn niềm đam mê xe của mình, tuy nhiên ông Đặng Lê Nguyên Vũ cũng phải trả cái giá rất lớn khi phải chi ra số tiền khủng để bảo dưỡng hàng năm cho “đứa con cưng” của mình.

Theo trang Autocar, một số chủ nhân của chiếc xe Bugatti Veyron đã tiết lộ rằng họ phải chi tới hơn 300.000 USD (tương đương với 6,95 tỷ đồng) để bảo dưỡng vận hành hàng năm cho biếc xe này.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của Bugatti Veyron là 35L/100 km trong đường thành phố, 21,7 lít trên đường quốc lộ theo tiêu chuẩn Châu Âu. Chính mức tiêu thụ lớn như vậy chủ nhân sở hữu chiếc siêu xe đắt giá Bugatti Veyron này cũng phải bỏ ra số tiền khá lớn cho việc đổ xăng cho chúng.

Chưa kể đến chi phí thay dầu cho chiếc siêu xe này rơi vào khoảng 21.000 USD (tương đương 483 triệu đồng) rồi đến chi phí bảo hiểm hàng tháng khoảng 2.500 USD ( khoảng 57 triệu đồng). Ngoài ra còn một số phí dịch vụ hàng năm bắt buộc phải nộp là 10.000 USD (231 triệu đồng).

Hé lộ số tiền khủng ông Đặng Lê Nguyên Vũ nuôi siêu xe Bugatti Veyron hằng năm 2

Không chỉ có chi phí cao về nhiên liệu mà việc thay lốp dành cho chiếc “con cưng” này của ông Đặng Lê Nguyên Vũ cũng phải được bảo dưỡng một cách tỉ mỉ. Riêng chiếc siêu xe hạng sang này cần phải dùng bộ lốp đặc biệt để có thể chạy tốc độ lên đến hơn 400 km/h. Giá của bộ lốp này rơi vào khoảng 30.000 – 42.000 USD (tương đương với gần 1 tỷ đồng).

Theo khuyến cáo của Bugatti thì chủ sở hữu chúng phải thay lốp sau mỗi 4.000km. Đến lần thay lốp thứ 4 thì nên thay thay la-zăng mới giá 69.000 USD (tương đương 1,6 tỷ đồng).

Chỉ riêng chiếc Bugatti Veyron đã ngốn hết ngần này tiền xăng của ông chủ cafeĐiều đáng nói hơn nữa là những chi phí bảo hành siêu xe này hầu như là bắt buộc chủ sở hữu phải thay chúng. Theo một giám đốc đại lý siêu xe ở Anh cho biết khi đến bảo dưỡng, công ty yêu cầu thay gì thì buộc chủ chiếc xe phải thay nếu không họ sẽ không chạm đến chiếc xe của mình.

Tiết lộ gây ngạc nhiên về siêu xe Bugatti Veyron xuyên Việt của ông chủ cà phê Trung NguyênNhư vậy, ông Đặng Lê Nguyễn Vũ cũng đã phải chi số tiền khủng trả thuế nhập cảnh và đến khi nó cần bảo dưỡng thì đưa ra nước ngoài để sửa vì trong nước không đủ phụ tùng và thợ để sửa chiếc xe đắt tiền này. Có thể thấy, sở hữu được chiếc xe này chưa phải là điều ngạc nhiên mà tiền bảo dưỡng chúng mới khiến nhiều người choáng váng.

Gia Huy

The post Số tiền “ông trùm” cà phê Trung Nguyên bỏ ra nuôi Bugatti Veyron hằng năm khủng khiếp đến đâu ? appeared first on Tạp Chí Xe.



source https://tapchixe360.com/so-tien-ong-trum-ca-phe-trung-nguyen-bo-ra-nuoi-bugatti-veyron-hang-nam-khung-khiep-den-dau-53110.html

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Không mua bảo hiểm cho McLaren Senna “dát vàng” triệu phú Iran méo mặt khi gặp cảnh sát Anh

Hình ảnh
Những triệu phú và tỷ phú của giới thượng lưu rất thích mang siêu xe qua Anh quốc để vui chơi, nhất là các đại gia châu Á hoặc Trung Đông. Pooyan Mokhtari, một triệu phú đến từ Iran sở hữu 6 triệu người theo dõi trên mạng xã hội Instagram cũng không ngoại lệ. Anh ta đi ngao du nhiều quốc gia trên thế giới bằng chuyên cơ và cho các siêu xe đắt đỏ của mình tháp tùng để có xe di chuyển. Vào tháng 9 năm ngoái, triệu phú 31 tuổi này đã mua 1 chiếc siêu xe triệu đô McLaren Senna với màu đen và nhanh chóng biến nó thành 1 trong những siêu xe Senna bóng bẩy nhất thế giới với bộ áo “dát vàng” được thực hiện bằng phương pháp đề-can. Chuyện chẳng có gì đáng nói nếu chiếc siêu xe triệu đô McLaren Senna của Pooyan Mokhtari không bị cảnh sát Anh “tuýt còi” khi đang vận chuyển qua Đường hầm eo biển Anh. Xe nguyên bản có màu đen Chắc có lẽ nhiều người tò mò muốn biết triệu phú sở hữu 6 triệu người theo dõi trên mạng xã hội bị lỗi gì khiến siêu xe McLaren Senna bị cảnh sát Anh tạm giữ trong 1 tuầ...
Đọc thêm

Sau VinFast, thêm 1 doanh nghiệp Việt xây dựng nhà máy ô tô điện trong nước: Dự kiến đầu tư gần 19.000 tỷ, thuê 50ha đất xây dựng hạ tầng

Hình ảnh
Tập đoàn đa ngành Geleximco của ông Vũ Văn Tiền dự kiến đầu tư gần 19.000 tỷ đồng (tương đương 800 triệu USD) đồng thời ký thỏa thuận thuê 50ha đất, hạ tầng tại Khu công nghiệp Tiền Hải, tỉnh Thái Bình của Tổng công ty Viglacera để đầu tư, xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô. Ngày 17/9 vừa qua, Tổng công ty Viglacera đã ký kết thỏa thuận cho thuê lại đất và cơ sở hạ tầng với Tập đoàn Geleximco, mục đích để xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô Geleximco tại khu công nghiệp Tiền Hải (Thái Bình). Theo kế hoạch, sau khi thuê, Tập đoàn Geleximco sẽ đầu tư xây dựng nhà máy hiện đại, có đầy đủ các dây chuyền như hàn, sơn, lắp ráp, kiểm tra chất lượng sản phẩm… Nhà máy hướng đến sản xuất dòng xe ô tô nhiên liệu trong tương lai là xe điện và xe pin nhiên liệu. Bên cạnh đó còn sản xuất các linh kiện, phụ tùng ô tô cung cấp cho nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô và các đối tác hướng tới việc xuất khẩu. Dự án của Geleximco có tổng vốn đầu tư 800 triệu USD, được chia thành 2 giai đoạn. Gi...
Đọc thêm

Ngắm siêu xe Lamborghini Huracan LP 610-4 với ngoại thất “độc lạ” hút mắt người đi đường tại TP.HCM

Hình ảnh
Huracan là dòng Lamborghini được ưa chuộng thứ hai tại thị trường Việt Nam. Đây là một trong 4 chiếc Huracan LP 610-4 thuộc diện nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam Một số hình ảnh về chiếc siêu xe này trên đường phố TP. HCM: Một chiếc Lamborghini Huracan LP 610-4 với ngoại thất độc đáo đã xuất hiện trên một tuyến phố trung tâm TP.HCM dịp cuối tuần. “Lớp áo” mới của xe là sự kết hợp giữa màu sơn trắng nguyên bản và decal màu đen nhám. Cụ thể, tông màu trắng xuất hiện ở phần đầu xe và chuyển sang màu đen nhám ở đuôi xe, đi kèm những đường kẻ màu đen nhám tạo điểm nhấn. Đây là một trong 4 chiếc Huracan LP 610-4 thuộc diện nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam. Chiếc xe này còn đặc biệt hơn khi sở hữu màu sơn trắng, vốn không xuất hiện trên bất kì chiếc Huracan nào ở thị trường trong nước. Độ hiếm của xe càng tăng lên khi Lamborghini nay đã dừng sản xuất các phiên bản LP 610-4 của Huracan và thay thế bằng các biến thể Huracan Evo. Bộ mâm là loại năm chấu kép được sơn đen, đi kèm với cùm...
Đọc thêm