Gặp gỡ Audi R8 V10 Plus khoác trên mình dàn áo vàng chói lóa dạo chơi trên đường phố Sài Gòn
Audi R8 luôn là mẫu xe thể thao được ưa chuộng trên toàn thế giới kể từ khi trình làng. Đây cũng là mẫu xe từng sát cánh với Iron Man trong nhiều sản phẩm phim bom tấn siêu anh hùng của Marvel.
Tại thị trường Việt Nam, Audi R8 là cái tên đã có mặt từ thuở sơ khai của phong trào chơi siêu xe và xe siêu sang trong nước.Tính đến nay, đã có khoảng 20 chiếc R8 được mang về nước bao gồm hai thế hệ R8 Type 42 và R8 Type 4S. Trong đó, thế hệ Type 4S hiện đang có khoảng 6 chiếc thuộc phiên bản R8 V10 Plus đời cũ và 1 chiếc R8 V10 Performance thế hệ mới nhất.
Sau khi được bán lại, mẫu xe thể thao nước Đức đã được nâng cấp thêm một số các chi tiết bằng sợi carbon ở phần ngoại thất và hệ thống ống xả độ “hàng hiệu” trị giá hàng trăm triệu đồng. Đầu tiên phải kể đến líp trước cỡ lớn bằng sợi carbon của thương hiệu Vorsteiner, thân xe cũng được bổ sung thêm thanh nẹp hông, sự xuất hiện của phần vây cá ở phía trước và sau xe tạo nên cái nhìn đầy hiếu chiến cho Audi R8.
Với phiên bản V10 Plus, Audi đã trang bị thêm cho R8 hàng loạt các chi tiết được làm từ sợi carbon như: líp trước, ốp gương chiếu hậu, ốp hốc gió, cánh gió sau và bộ khuếch tán, đi cùng với đó là khối động cơ V10 trên xe được tinh chỉnh lại để đạt công suất mạnh hơn đến 69 mã lực so với chiếc R8 V10 tiêu chuẩn.
Về ngoại thất, thiết kế trên Audi R8 Type 4S được trau chuốt lại theo hướng hiện đại và góc cạnh hơn. Cản trước của xe được những kĩ sư thiết kế từ Audi “lột xác” toàn bộ với mặt ca-lăng hình tổ ong sơn đen làm điểm nhấn, hốc gió trước của xe cũng được thay đổi với các nan nằm dọc, thay cho nan ngang trên R8 Type 42.
Xe sử dụng hệ thống đèn chiếu sáng LED tích hợp đèn Laser hiện đại với thiết kế sắc sảo. Nắp ca-pô được dập gân mạnh mẽ, phía dưới là khoang hành lí không quá rộng rãi, tuy nhiên vẫn phù hợp cho những chuyến hành trình ngắn ngày.
Chiếc Audi R8 V10 Plus trong bài viết được trang bị bộ mâm năm chấu kép sơn đen khá hầm hố, ẩn bên trong là đĩa phanh carbon ceramic kết hợp với cùm phanh sơn vàng tương tự lớp sơn ngoại thất.
Phần đuôi xe có thiết kế khá tương đồng phần đầu với khe hút gió sơn đen cùng các lưới dạng tổ ong được đặt gọn gàng ngay bên dưới cụm đèn hậu dạng Led. Cặp ống xả kép cùng các cánh gió gầm xe càng làm gia tăng vẻ nam tính cho mẫu xe có thiết kế đầy mềm mại này.
“Trái tim” của Audi R8 V10 là khối động cơ V10 nạp khí tự nhiên 5.2L đã được cải tiến, sản sinh công suất 562 mã lực và mô-men xoắn 406 Nm. Khối động cơ này được đánh giá là mạnh mẽ và vận hành tốt hơn so với phiên bản trước. Nhờ đó, chiếc xe R8 V10 chỉ mất 3,4 giây để tăng tốc 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 330 km/h.
Nguồn: Xehay
Gia Huy
The post Gặp gỡ Audi R8 V10 Plus khoác trên mình dàn áo vàng chói lóa dạo chơi trên đường phố Sài Gòn appeared first on Tạp Chí Xe.
source https://tapchixe360.com/gap-go-audi-r8-v10-plus-khoac-tren-minh-dan-ao-vang-choi-loa-dao-choi-tren-duong-pho-sai-gon-53272.html
Nhận xét
Đăng nhận xét