Đây từng là nội thất được đồn đoán là của Ford Everest 2022, thực hư thế nào?

Ford Everest là một trong những mẫu xe ‘lười’ cập nhật nhất trên thị trường hiện nay. Dù mở bán lần đầu từ năm 2003 nhưng sau 18 năm thì chiếc SUV 7 chỗ này mới trải qua 2 thế hệ. Dẫu vậy, Ford Everest vẫn có sức hút đặc biệt tại Việt Nam khi luôn nằm trong top 5 SUV gầm cao ăn khách nhất. Chỉ tính riêng từ đầu năm đến nay, Ford Everest đã bán được tới 3.234 xe, đứng thứ 3 toàn phân khúc, vượt cả ‘ông vua’ một thời Toyota Fortuner.

Sau khi xuất hiện những bức ảnh chụp trộm mới nhất của Ford Everest thế hệ thứ ba đã được ghi lại tại Úc. Dù bị bao phủ nhiều lớp ngụy trang, người xem có thể dễ dàng nhận ra những điểm tương đồng giữa xe bán tải Ford Ranger và Everest thế hệ tiếp theo khi cả hai đều sử dụng kết cấu thân trên khung.

Everest là mẫu xe được mong chờ hơn cả khi những hình ảnh rò rỉ liên tục xuất hiện. Đặc biệt, nội thất của “người anh em” Ford Equator 2021 từng bị cho là sẽ ứng dụng trên Everest thế hệ mới, thực hư thế nào?

Ford Equator 2021 khiến người Everest “thèm thuồng”

Cũng thuộc phân khúc SUV cỡ trung như Everest, nhưng Ford Equator 2021 là mẫu xe dành cho thị trường Trung Quốc với thiết kế khác biệt. Mẫu xe này chính thức ra mắt thế hệ mới vào tháng 3/2021 với sự cải tiến toàn diện.

Đây từng là nội thất được cho là của Ford Everest 2022, thực hư thế nào? - Ảnh 1.

Đây từng là nội thất được cho là của Ford Everest 2022, thực hư thế nào? – Ảnh 1.
Ford Equator 2021 cùng phân khúc Everest đang bán ở Việt Nam. Ảnh CN Auto.

Ở thế hệ mới, Ford Equator sở hữu kích thước chiều dài x rộng x cao tương ứng ở mức 4.905 x 1.930 x 1.755 (mm), chiều dài cơ sở 2.865 mm. Đây là những thông số giúp xe nhỉnh hơn Everest đang bán ở Việt Nam.

Đầu xe Ford Equator 2021 có diện mạo mới với hệ thống đèn chiếu sáng được phân chia thành 2 khu vực. Trong đó, dải đèn định vị ban ngày hình móc câu nằm ở khu vực nắp ca-pô, còn đèn pha hạ thấp với những khoang đèn LED riêng biệt tạo thành hốc gió.

Ở thế hệ mới, Ford Equator sở hữu kích thước chiều dài x rộng x cao tương ứng ở mức 4.905 x 1.930 x 1.755 (mm), chiều dài cơ sở 2.865 mm. Đây là những thông số giúp xe nhỉnh hơn Everest đang bán ở Việt Nam.

Đầu xe Ford Equator 2021 có diện mạo mới với hệ thống đèn chiếu sáng được phân chia thành 2 khu vực. Trong đó, dải đèn định vị ban ngày hình móc câu nằm ở khu vực nắp ca-pô, còn đèn pha hạ thấp với những khoang đèn LED riêng biệt tạo thành hốc gió.

“Dàn chân” của Ford Equator với thiết kế khá đơn giản với 5 chấu đơn kích thước lên đến 20 inch, gương chiếu hậu sơn đen thể thao và đuôi xe khá vuông vức.

Tiến về phía sau, cụm đèn hậu liền mạch chạy ngang khoang hành lý chính là điểm nhấn của Ford Equator 2021. Ở đây, dáng vẻ vuông vức của 1 chiếc SUV hiện lên rõ nét nhất giúp Equator chinh phục được nhiều khách hàng.

Đây từng là nội thất được cho là của Ford Everest 2022, thực hư thế nào? - Ảnh 4.

Bên trong khoang cabin, Ford Equator 2021 gây ấn tượng mạnh với người dùng bởi thiết kế tương lai. Đáng chú ý nhất là khu vực táp-lô trung tâm của Ford Equator All New với màn hình đôi 12,3 inch khiến nhiều người liên tưởng đến thiết kế xe Mercedes-Benz.

Mẫu SUV của thương hiệu Mỹ dành cho khách hàng Trung Quốc không dùng cần số mà là núm xoay mang đến sự khác biệt. Xe còn có phần vô-lăng cỡ lớn bọc da, phía sau là màn hình đa thông tin hiển thị đa sắc.

Ford Equator 2021 có 2 tùy chọn cấu hình ghế truyền thống hoặc thương gia. Với bản ghế 8 chỗ như trong bài viết này, xe sẽ có loại ghế da tối màu, còn bản hàng ghế giữa thương gia là màu sáng nổi bật.

Ford Equator ở Trung Quốc sử dụng động cơ 2.0L, 4 xy-lanh tăng áp cho công suất 221 mã lực, mô-men xoắn 360 Nm với hộp số hợp kép tự động và hệ dẫn động cầu trước hoặc 2 cầu tùy bản.

Ở thị trường tỷ dân, Ford Equator chào bán với giá khởi điểm 169.800 Nhân dân tệ (khoảng 604 triệu đồng). Trang bị hiện đại, thiết kế tương lai và giá bán “mềm” như xe hạng C của Ford Equator khiến người dùng Everest ở Việt Nam “thèm thuồng”.

Minh Long (Theo:danviet.vn)

The post Đây từng là nội thất được đồn đoán là của Ford Everest 2022, thực hư thế nào? appeared first on Tạp Chí Xe.



source https://tapchixe360.com/day-tung-la-noi-that-duoc-don-doan-la-cua-ford-everest-2022-thuc-hu-the-nao-50060.html

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Không mua bảo hiểm cho McLaren Senna “dát vàng” triệu phú Iran méo mặt khi gặp cảnh sát Anh

Hình ảnh
Những triệu phú và tỷ phú của giới thượng lưu rất thích mang siêu xe qua Anh quốc để vui chơi, nhất là các đại gia châu Á hoặc Trung Đông. Pooyan Mokhtari, một triệu phú đến từ Iran sở hữu 6 triệu người theo dõi trên mạng xã hội Instagram cũng không ngoại lệ. Anh ta đi ngao du nhiều quốc gia trên thế giới bằng chuyên cơ và cho các siêu xe đắt đỏ của mình tháp tùng để có xe di chuyển. Vào tháng 9 năm ngoái, triệu phú 31 tuổi này đã mua 1 chiếc siêu xe triệu đô McLaren Senna với màu đen và nhanh chóng biến nó thành 1 trong những siêu xe Senna bóng bẩy nhất thế giới với bộ áo “dát vàng” được thực hiện bằng phương pháp đề-can. Chuyện chẳng có gì đáng nói nếu chiếc siêu xe triệu đô McLaren Senna của Pooyan Mokhtari không bị cảnh sát Anh “tuýt còi” khi đang vận chuyển qua Đường hầm eo biển Anh. Xe nguyên bản có màu đen Chắc có lẽ nhiều người tò mò muốn biết triệu phú sở hữu 6 triệu người theo dõi trên mạng xã hội bị lỗi gì khiến siêu xe McLaren Senna bị cảnh sát Anh tạm giữ trong 1 tuầ...
Đọc thêm

Sau VinFast, thêm 1 doanh nghiệp Việt xây dựng nhà máy ô tô điện trong nước: Dự kiến đầu tư gần 19.000 tỷ, thuê 50ha đất xây dựng hạ tầng

Hình ảnh
Tập đoàn đa ngành Geleximco của ông Vũ Văn Tiền dự kiến đầu tư gần 19.000 tỷ đồng (tương đương 800 triệu USD) đồng thời ký thỏa thuận thuê 50ha đất, hạ tầng tại Khu công nghiệp Tiền Hải, tỉnh Thái Bình của Tổng công ty Viglacera để đầu tư, xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô. Ngày 17/9 vừa qua, Tổng công ty Viglacera đã ký kết thỏa thuận cho thuê lại đất và cơ sở hạ tầng với Tập đoàn Geleximco, mục đích để xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô Geleximco tại khu công nghiệp Tiền Hải (Thái Bình). Theo kế hoạch, sau khi thuê, Tập đoàn Geleximco sẽ đầu tư xây dựng nhà máy hiện đại, có đầy đủ các dây chuyền như hàn, sơn, lắp ráp, kiểm tra chất lượng sản phẩm… Nhà máy hướng đến sản xuất dòng xe ô tô nhiên liệu trong tương lai là xe điện và xe pin nhiên liệu. Bên cạnh đó còn sản xuất các linh kiện, phụ tùng ô tô cung cấp cho nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô và các đối tác hướng tới việc xuất khẩu. Dự án của Geleximco có tổng vốn đầu tư 800 triệu USD, được chia thành 2 giai đoạn. Gi...
Đọc thêm

Ngắm siêu xe Lamborghini Huracan LP 610-4 với ngoại thất “độc lạ” hút mắt người đi đường tại TP.HCM

Hình ảnh
Huracan là dòng Lamborghini được ưa chuộng thứ hai tại thị trường Việt Nam. Đây là một trong 4 chiếc Huracan LP 610-4 thuộc diện nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam Một số hình ảnh về chiếc siêu xe này trên đường phố TP. HCM: Một chiếc Lamborghini Huracan LP 610-4 với ngoại thất độc đáo đã xuất hiện trên một tuyến phố trung tâm TP.HCM dịp cuối tuần. “Lớp áo” mới của xe là sự kết hợp giữa màu sơn trắng nguyên bản và decal màu đen nhám. Cụ thể, tông màu trắng xuất hiện ở phần đầu xe và chuyển sang màu đen nhám ở đuôi xe, đi kèm những đường kẻ màu đen nhám tạo điểm nhấn. Đây là một trong 4 chiếc Huracan LP 610-4 thuộc diện nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam. Chiếc xe này còn đặc biệt hơn khi sở hữu màu sơn trắng, vốn không xuất hiện trên bất kì chiếc Huracan nào ở thị trường trong nước. Độ hiếm của xe càng tăng lên khi Lamborghini nay đã dừng sản xuất các phiên bản LP 610-4 của Huracan và thay thế bằng các biến thể Huracan Evo. Bộ mâm là loại năm chấu kép được sơn đen, đi kèm với cùm...
Đọc thêm